Nmax Tidak Bisa Starter

Kenapa Keyless Starter Tidak Berfungsi?

Ada beberapa faktor yang mungkin menyebabkan keyless starter pada Honda Vario 150 Anda tidak berfungsi. Salah satunya adalah baterai kunci yang mati atau lemah. Jika baterai tidak memiliki daya yang cukup, kunci tidak akan mengirimkan sinyal yang diperlukan untuk menyalakan mesin. Jadi, pastikan untuk memeriksa baterai kunci secara berkala dan menggantinya jika diperlukan.

Selain itu, sinyal keyless starter juga bisa terhalang oleh penghalang tertentu seperti bangunan atau kendaraan lain di sekitarnya. Jadi, pastikan Anda berada dalam jangkauan yang tepat saat mencoba menggunakan keyless starter.

Jika masalahnya bukan pada baterai atau sinyal terhalang, kemungkinan ada masalah pada sistem keyless starter itu sendiri. Ini membutuhkan perhatian lebih lanjut dan mungkin diperlukan kunjungan ke bengkel resmi Honda untuk diagnosis dan perbaikan.

Apa yang menyebabkan motor matic tidak bisa hidup?

Motor matic tidak bisa hidup bila switch rem atau dinamo starter rusak.

Kenapa Motor Nmax Tidak Bisa Hidup?

Kenapa motor Yamaha NMax tidak bisa hidup? (Dok Okezone)

https://otomotif.okezone.com/read/2024/05/17/53/3009845/kenapa-motor-nmax-tidak-bisa-hidup

JAKARTA - Masalah motor susah starter tak jarang ditemui di berbagai merek. Motor susah distarter bahkan tidak bisa nyala bisa jadi karena kurangnya perawatan.

Penyakit susah starter ini juga dapat dialami Yamaha Nmax. Kenapa motor Nmax tak bisa hidup?

Dari informasi yang dihimpun, masalah ini bisa terjadi pada tombol starter kotor seiring pemakaian. Konektor yang ada di dalamnya korosi sehingga kotoran menghalangi konektor. Ini mengakibatkan tombol starter jadi tidak bisa menyalakan mesin.

Ada penyebab lainnya yakni standar samping. Biasanya switch standar sampingnya kotor. Masalahnya sama seperti tombol starter elektrik yakni ada kotoran yang mengganggu kinerjanya. Gejalanya motor jadi sulit dinyalakan. Jika digunakan akan sebentar lalu akan kembali mati.

Hal ini bisa menjadi gambaran bagi kalian pengguna motor Nmax yang merasakan keresahan sama. Jika kedua penyebab tergolong aman, coba cek kondisi akinya.

Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan

dan nantikan kejutan menarik lainnya

Model masih menarik. Mesin 150 cc bertenaga. Dimensi pas. Honda Vario 150 jadi salah satu produk yang cukup diterima sangat baik masyarakat Indonesia, termasuk generasi terakhir yang dikenal dengan sebutan Vario LED New. Desain sporty dan serba tajam, sudah sesuai dengan selera orang Indonesia kebanyakan. Sedikit menilik sejarahnya, Honda Vario dicipatakan sebagai pilihan baru akan sebuah motor yang pantas digunakan khususnya untuk kaum pria, karena punya ukuran yang agak besar. PT Astra Honda M

Selamat datang di artikel ini, Vario Lovers! Jika Anda adalah pemilik atau calon pemilik Honda Vario 150 yang mengalami masalah dengan sistem keyless starter, Anda berada di tempat yang tepat. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara detail mengenai penyebab umum dari masalah keyless starter dan juga solusi praktis untuk mengatasinya. Mari kita mulai!

Penyebab Motor tidak Bisa Distarter dan Cara Mengatasinya

Setelah memahami fungsi dan komponen starter motor, OtoFriends perlu mengetahui penyebab motor tidak bisa di-starter, cara mengatasi motor tidak bisa di-starter.

Jika aki lemah atau habis, maka starter tidak akan sanggup menghidupkan motor.

Cara mengatasinya: Mengisi ulang cairan aki atau mengisi ulang daya baterai. Jika tidak bisa juga, jalan satu-satunya adalah mengganti aki atau baterai dengan yang baru.

Kabel sebagai komponen penghubung sumber listrik dengan starter dan mesin motor kadang bisa putus atau konslet.

Cara mengatasinya: Memeriksa bagian kabel yang putus dan memperbaikinya.

Sekring berfungsi untuk menjaga sekaligus pengaman arus listrik. Jika sekring putus, maka arus listrik tidak akan sampai pada starter dan mesin motor sehingga motor tidak bisa di-starter.

Cara mengatasinya: Ganti sekring yang rusak dengan yang baru.

Terminal aki adalah komponen yang menghubungkan aki dan kabel. Jika terminal aki kotor atau karatan, maka aliran listrik tidak stabil dan menyebabkan starter tidak bisa menyala.

Cara mengatasinya: Bersihkan terminal aki dengan amplas atau sikat baja.

Busi berfungsi membangkitkan api dan membakar bahan bakar di dalam ruang bakar mesin. Jika busi basah atau kotor, motor tidak akan menyala karena tidak ada api.

Cara mengatasinya: Bersihkan ujung busi yang kotor atau basah dengan lap atau amplas halus.

OtoFriends merasa motor tidak enak seperti biasanya saat dikendarai? Jangan-jangan memang ada komponennya yang bermasalah. Segera bawa motormu ke bengkel terpercaya. Kamu bisa booking jadwal secara online lewat aplikasi Otoklix. Pilihan lainnya, kamu bisa konsultasi dengan OtoBuddy terlebih dahulu melalui nomor WhatsApp 0822-9837-8787.

Kick Starter All New Honda Vario 150 Dihilangkan, Ini Alasan AHM

Presiden Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan penghilangan kick starter telah dilakukan pada model Vario Honda Vietnam atau dikenal Click 125. Ia menyebut penghilangan kick starter tetap memberikan fungsi maksimal dan tidak akan mempengaruhi atau menganggu pemakaian sehari-hari.

Marketing Director AHM Shigeto Kimura mengatakan penghilangan kick starter itu sebagai konsekuensi dari dipasangnya smart key. Honda Smart Technology pun tetap dipertahankan pada All New Honda Vario 150 dari generasi sebelumnya, teknologi eSP pada mesin 150cc berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. Untuk menunjang aktivitas sehari-hari, All New Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar.

Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda

Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Mengurangi konsumsi BBM (karena adanya sistem decompression yang mempermudah kerja piston).

Menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.

Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).

Pertanyaan Seputar Motor Tidak Bisa Distarter

Apa penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki baru?

Penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki baru adalah ada komponen lain yang bermasalah, misalnya kabel longgar (korsleting), sekring putus, masalah pada switch rem, kontak starter buruk, kompresi bocor, dan lain sebagainya.

Penjelasan Mengenai Sistem Keyless Starter pada Honda Vario 150

Sistem keyless starter pada Honda Vario 150 memungkinkan Anda untuk menyalakan mesin tanpa menggunakan kunci fisik. Sangat nyaman, bukan? Namun, sistem ini menggunakan teknologi yang cukup kompleks di belakangnya. Bagian kunci memiliki sensor yang mendeteksi sinyal dari sepeda motor, yang kemudian memberikan sinyal ke mesin untuk menyalakannya. Sangat menarik, kan?

Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter

Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter. GridOto.com - Honda Vario 150 generasi terbaru sudah dibekali dengan sistem keyless atau tanpa anak kunci. Jadi dalam menyalakan motor hanya perlu menggunakan remote dan memutar knop di rumah kunci kontak.

Tapi keyless ini juga sewaktu-waktu bisa tidak aktif dan penyebabnya beragam. Namun, menurut Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, salah satu penyebab keyless tidak mau aktif akibat tombol starter yang mulai kotor dan bermasalah.

Ini Efeknya Potong Frame Jok Bawaan Motor. "Jadi ada salah satu konsumen bilang keyless tidak aktif," ucap Iwan.

"Kami cek dari ganti baterai remote sampai kondisi aki dan sekring ternyata normal semua," lanjutnya. "Sempat kami kira ada kabel putus tapi dicek dulu area starternya, siapa tahu masalahnya di sana," terangnya lagi.

Ternyata setelah area tombol starter dibuka area tersebut ada kotoran yang menumpuk juga karat. Baca Juga: Begini Caranya Bikin Jok Bawaan Suzuki Satria F150 FI Enggak Licin.